鑄造廠廢氣處理設(shè)備：催化燃燒廢氣處理設(shè)備包括吸風(fēng)收集罩、廢氣收集管道、低溫等離子+復(fù)合光催化工業(yè)廢氣凈化器、主風(fēng)機(jī)若干吸風(fēng)收集罩根據(jù)鑄造生產(chǎn)中廢氣源數(shù)量設(shè)置于鑄造生產(chǎn)線上且與廢氣收集管道的進(jìn)氣端連通，廢氣收集管道的出氣端與凈化器的進(jìn)氣口連通，凈化器的出氣口與通過(guò)排氣裝置與大氣連通。解決了鑄造過(guò)程煙塵及廢氣收集和處理，了現(xiàn)有的用濕法處理鑄造廢氣存在的處理工藝復(fù)雜等問(wèn)題。

鑄造廠廢氣處理設(shè)備是一種新型、的干法處理廢氣的凈化設(shè)備，它 改變了使用活性炭材料的工藝技術(shù)，無(wú)需處理原料，無(wú)需專(zhuān)人負(fù)責(zé)，無(wú)產(chǎn) 生二次污染，更換及維護(hù)保養(yǎng)方便，是近年來(lái)治理廢氣技術(shù)中的一 項(xiàng)技術(shù)。 等離子體被稱(chēng)為物質(zhì)第4形態(tài)，由電子、離子、自由基和中性粒子組成。

鑄造廠車(chē)間廢氣主要來(lái)源：五金業(yè)、壓鑄業(yè)、鑄造業(yè)熔爐設(shè)備在金屬熔化過(guò)程中產(chǎn)生的金屬粉塵顆粒及燃燒柴油(重油)過(guò)程中產(chǎn)生的SO2 、NOX氣體，發(fā)電機(jī)工作時(shí)燃燒柴油(重油)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣等。

鑄造廠車(chē)間廢氣的危害：熔爐廢氣、發(fā)電機(jī)黑煙是形成酸雨的主要原因，造成的大氣污染較大, 尤其是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作工人、工廠附近的農(nóng)作物、土壤造成直接的損害及間接影響。

催化燃燒設(shè)備工藝特點(diǎn)：

（1）廢氣預(yù)處理為避免催化劑床層的堵塞和催化劑中毒，廢氣在進(jìn)入床層之前進(jìn)行預(yù)處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。按照《催化燃燒法工業(yè)廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范》(HJ2027-2013)規(guī)定:當(dāng)廢氣中含有顆粒物時(shí)，應(yīng)通過(guò)預(yù)處理工藝將顆粒物含量降低到10mg/m2以下。

（2）預(yù)熱裝置 預(yù)熱裝置包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。因?yàn)榇呋瘎┒加幸粋€(gè)低催化活性溫度，對(duì)催化燃燒來(lái)講稱(chēng)為催化劑的起燃溫度，使廢氣和床層的溫度達(dá)到起燃溫度才能進(jìn)行催化燃燒，因此設(shè)置預(yù)熱裝置。但對(duì)于排出的廢氣本身溫度就較高的場(chǎng)合，如漆包線、絕緣材料、烤漆等烘干排氣，溫度可達(dá)300℃以上，則不必設(shè)置預(yù)熱裝置。

（3）催化燃燒裝置一般采用固定床催化反應(yīng)器。反應(yīng)器的設(shè)計(jì)按規(guī)范進(jìn)行，應(yīng)便于操作，維修方便，便于裝卸催化劑。用于催化燃燒的反應(yīng)器常設(shè)計(jì)成筐狀或抽屜狀的組裝件。在進(jìn)行催化燃燒的工藝設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況，對(duì)于處量較大的場(chǎng)合，設(shè)計(jì)成分建式流程，即預(yù)熱器、反應(yīng)器獨(dú)立裝設(shè)，其間用管道連接。對(duì)于處量小的場(chǎng)合，可采用催化燃燒爐，把預(yù)熱與反應(yīng)組合在一起，但要注意預(yù)熱段與反應(yīng)段間的距離。

當(dāng)廢氣中含有腐蝕性氣體(如含硫、氯、氮等化合物)時(shí)，反應(yīng)器內(nèi)壁和換熱器主體應(yīng)選用防腐等級(jí)不低于316L的不銹鋼材料;同時(shí)還應(yīng)在催化反應(yīng)器后的輔助脫硫、脫氯、脫氮工序的設(shè)置，以排氣達(dá)標(biāo)。